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标题: 电动车电池的维修保养 [打印本页]

作者: ny33263 时间: 2007-12-1 22:31 标题: 电动车电池的维修保养

首先说一下电池与温度的关系(温度每上升1度单节电压下降4mv，即１２Ｖ电池下降２４mv）
酸铅电池在温度下降时，因充电器的原因其容量随之下降,反之温度上升容量亦随之上升,因此一块新的电池,在冬天是达不到标称容量的,解决的方法就是提高充电电压,但问题是电压提高了到了夏天应该将电压降下来,如果忘记了后果是电池被过充.发热.发鼓.报废...有的充电器就带有温度开关,后来又取消了原因就在此,
对于容量下降的电池解决方法:对电池进行补水充电,电压采取16V,当电池电压达到１６Ｖ时因及时断开充电，补水的要求较高，加入微酸液（粉红色电解液）应加到隔板（白色海绵体）略微湿润，　补水过多电池容量会下降／加酸过浓，电池易损坏／
检测方法是将修复好的电池接上假负载放电，如１０ah电池接入５Ａ负载应放电２小时即为达到标称容量
以上如有不足或未提及之处，请大家指正　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

作者: ny33263 时间: 2007-12-16 18:12

你们为啥不回?其实这篇很实用的,现象也普遍,别让它沉了,后来人看不见啦

作者: yukanlee 时间: 2007-12-18 11:26

顶！只是电池补水没办法做到。

作者: 社会工作者 时间: 2007-12-18 21:59

我也开电动车，也在想把电池拆下来看看，爱车开了快一年了感觉就没以前充电用那么长

作者: 知音梦里寻 时间: 2007-12-23 02:11 标题: １１

你也讲明白点啊．我看不懂啊．

作者: ny33263 时间: 2007-12-23 21:22 标题: 回复 5# 的帖子

说得很明白呀/看不懂我也没办法,你不是有意这样说的吧
电池补水的确不好控制,要有经验才行,一两句话也说不清

作者: srjxp 时间: 2007-12-24 00:47

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