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标题: 讨论:空调工作电流是变大了还是变小了 [打印本页]

作者: 田西强 时间: 2009-7-23 11:01 标题: 讨论:空调工作电流是变大了还是变小了

空调管路堵了，这时压机的工作电流是变大了还是变小了？关于这一问题好多同行都说管路堵了后，压机工作电流变小了。这可能是因收沸时关闭阀门时看到电流变小得到的结论把？我个人认为这看法不全对，1.我前天修－空调是过滤器堵了，电流由5安慢慢的增大到10几安后停机，后来经过加热后通了机器运转正常了。2.空调外机铭牌上写着压机工作时堵转电流是工作电流的几倍。3.难到只有压机线圈坏了或电容坏了电流才变大？
所以我认为管路堵了电流变小是不正确的，当然也要看堵的成度大小了，所以我们在修理当中与到的问题是这样或那样的，应要根据实际情况灵活运用，灵活分析，应有举－反三的思想才能提高维修水平......。可以做个试验:找－台鼓风机通电使其运转，当用手挡在出风口且半挡和全挡看鼓风机转速有什么变化？希望大家讨论.

作者: 荣昌制冷 时间: 2009-7-23 11:18

这得看堵什么部位？如果是低压堵，压缩机的吸气压力就低，负荷轻，排气压力也低，电流就变小；但如果是高压堵，特别是进冷凝器前堵，压缩机的排气压力高，就像压缩机堵转一样，运转电流就会高。

作者: WD40 时间: 2009-7-23 11:52

空调管路堵了，这个表述本身就很笼统的啦。好比用户问：空调出啥问题不行了？维修者答：空调坏了。

最重要的是看管路在哪里堵了，堵了的程度。
低压堵电流就变小。
高压堵，过滤器毛细管堵电流就变小。进冷凝器前堵，相当于压缩机堵转，电流就变大。

[ 本帖最后由 WD40 于 2009-7-23 12:02 编辑 ]

作者: WD40 时间: 2009-7-23 12:08

可以做个试验:找－台鼓风机通电使其运转，当用手挡在出风口且半挡和全挡看鼓风机转速有什么变化？

怎么跟转速搭上关系了?

作者: 田西强 时间: 2009-7-23 12:28 标题: 回复 4# 的帖子

你试一下就知道了！看来你真的什么都不懂。

[ 本帖最后由田西强于 2009-7-23 12:41 编辑 ]

作者: 磊利 时间: 2009-7-23 12:47

顺便请教，上次我修一台新科空调，是高压管脱开，下雨进水了，当时没注意进水，接管加氟试机。可运行十来分钟后低压三通阀很快由0。4升高致1。0以上，电流升至十几安后停机，等一下压机只是嗡嗡不启动又停，重复。各位分析是哪堵
那台机至今放在那里，还不知如何处理好（高空很难操作）

作者: 田西强 时间: 2009-7-23 12:56 标题: 回复 6# 的帖子

应该是过滤器丶毛细管堵了。

作者: 老由维修 时间: 2009-7-23 15:44

老田好友你是空调维修高手，我在向你学习呢！感谢分享！

作者: 磊利 时间: 2009-7-23 16:37 标题: 回复 7# 的帖子

谢谢

作者: kkbbss 时间: 2009-7-23 21:12

学习学习各位前辈

作者: 荒野无灯 时间: 2009-7-23 23:52 标题: 讨论:空调工作电流是变大了还是变小了

爱上维修；你干这行了多少年了，你见过冷凝器DN6个的管全堵的吗，打开冷凝器后铁丝都穿不进去，在我工作的单位工业用民用空调共计500多台，每年就4个人修，什么故障都遇到过。只要是冷凝器不管哪个地方堵电流就小，蒸发器堵还没有见过。民用空调有过滤器吗？你说的是液汽分离器吧。

作者: 田西强 时间: 2009-7-24 01:22 标题: 回复 11# 的帖子

电器枝师:清叫你一问题.我们民用空调的冷凝器用的是多大管做的？沸在管内能堵吗？就是你把铁丝穿在管内可能也不会堵着把！蒸发器堵的现象可能大家都没与到过，你说的民用空调不用干燥过滤器就只有工业空调里用把？问－下民用品空调的液汽分离器是用什做的？它的工作原理能说－下吗？'"因你4人－年要修500台空调，一定是内行"

作者: WD40 时间: 2009-7-24 12:52

让一只91年入行，单打独斗，混到目前要带领40多头狮子去觅食，并且对空调维修经验严重不足的绵羊来回答你的问题吧。

民用空调的冷凝器用的是多大管做的？沸在管内能堵吗？
民用空调的冷凝器用的管大多是8~10mm做的。
少见，但不是没有。上个月就碰到一台因压缩机严重缺油（是一点儿油迹都没有）造成的，整个冷凝器都铁锈堵死。
蒸发器堵的现象少见，一般是安装不注意管道进了杂物引起的。

民用空调不用干燥过滤器就只有工业空调里用把？
民用空调工业空调里都用过滤器。民用空调的过滤器一般装在毛细管前的管道分支上，外表一般看不出，拆出来里面只是一个滤网，不带分子筛，就是说没有干燥功能。工业空调里用干燥过滤器。

问－下民用品空调的液汽分离器是用什做的？它的工作原理能说－下吗？
空调气液分离器，安装于空调系统的压缩机前端，起到贮液、回油和气液分离器作用。它包括器体以及固定于器体内的Ｕ形管，与Ｕ形管两端对应设置有进口接管和出口接管；其特征是所述的器体内设置一与进口接管对应的导气件以避免来自进口接管的冷媒直接进入Ｕ形管。包括储存润滑油和液态或气态冷媒的主体；向主体内部导流润滑油以及液态或气态冷媒的冷媒流入管；只提取主体中润滑油和气态冷媒的冷媒排出管；设置在主体内部的冷媒流入管和冷媒排出管之间的过滤网；其特征在于在过滤网下侧设置防止液态冷媒流入冷媒排出管的过滤网支架,过滤网支架形成有比冷媒排出管末端水平面更低地向下突出的凸出孔。
简单来说，目的是防止液态的冷媒进入旋转式压缩机。蒸发器回流来的包含液态润滑油以及液态冷媒和气态冷媒，通过液汽分离器后，只有液态润滑油和气态冷媒的冷媒进入压缩机。

作者: WD40 时间: 2009-7-24 13:10

压缩机工作原理图
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作者: 磊利 时间: 2009-7-24 21:37

学习了。

作者: 荒野无灯 时间: 2009-7-24 23:14

同意199020说的。冷凝器全堵的情况一般出现在无人值守的机房内，环境空气灰尘大，不管是高低压管道哪个地方震裂后，通过压机的吸排气，就把灰尘带入管道内，灰尘进入油气排出，继续运行就出现冷凝器全堵故障。液汽分离器就是和压缩机一体的边上那个铁罐，解体看过它的原理。

作者: aw9898168 时间: 2009-7-25 19:06

感谢分享，论坛有您们更精彩！

作者: 宁德吴志祥 时间: 2009-7-25 22:53

精彩的论述，学习了，

作者: 江珞维修 时间: 2009-7-25 23:15

学习了！

作者: 13537536915 时间: 2009-7-26 21:29

同意思荣昌的说法

作者: 邹光华 时间: 2009-7-27 02:14

来学习的~~呵呵~~~大家说的都很好~

作者: 海易都 时间: 2009-7-27 10:31 标题: 回复 6# 的帖子

据你所述，肯定是毛细管冰堵。告诉你一个不要拆机可以解决的办法。找一台好一点功率大的真空泵（比如大金VIV3R410A专用的那种）直接抽真空12小时，最好是高温天气去搞。原理是水在大气压力为1MP的沸点是100C，在真空的状态下沸点仅为8-10C，12个小时多少水不被蒸发掉。
大家不要不信，物理学的好的人都懂。
我以前用这个方法修过好多铜管被盗系统大量进水的空调。

作者: 万建华 时间: 2009-7-27 22:40 标题: 回复6楼帖子

我怀疑压缩机进水后卡死了，有可能永久卡死。我修过一只空调压缩机，故障是压缩机不转，有大电流和交流声，打开压缩机检查电机线圈没烧，就是转子卡死不能转动(旋转式旋叶压缩机)，把压缩部分拆开，发现旋叶和压缩腔进水生锈卡死，把旋叶小心取出擦干净装好运转一切正常。

作者: 兄弟电子维修 时间: 2009-7-28 16:54

来学习的~~呵呵~~~大家说的都很好~

作者: 李军辉 时间: 2009-7-28 16:59

全是高手啊，我来学习学习

作者: QQ906635016 时间: 2009-7-28 18:33

我不修制冷也来顶贴
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作者: 莫同 时间: 2009-7-28 20:23

同意2楼的观点！

作者: 宏利家电 时间: 2009-7-28 21:34

学习了，都是高手。佩服

作者: 志明家电 时间: 2009-7-29 18:39

大家都是高手，学习了。

作者: 果冻布丁 时间: 2009-7-29 21:08

多看一眼多一份经验

作者: 古月维修 时间: 2009-7-29 21:50

以上的我学习了,我修的几次空调机堵都是电流小.

作者: 华盈家电 时间: 2009-7-30 09:13

我在向你学习呢！感谢分享

作者: 中江人 时间: 2009-7-30 12:01

高手如云呀，学习了

作者: 磊利 时间: 2009-8-2 22:10

原帖由 海易都 于 2009-7-27 10:31 发表
据你所述，肯定是毛细管冰堵。告诉你一个不要拆机可以解决的办法。找一台好一点功率大的真空泵（比如大金VIV3R410A专用的那种）直接抽真空12小时，最好是高温天气去搞。原理是水在大气压力为1MP的沸点是100C，在真空 ...

多谢指教！

作者: 睿哥 时间: 2009-8-5 20:45

学习了。。。。。。。。

作者: dcl0713 时间: 2009-8-5 21:03

高手如云呀，学习了

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