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一台难缠的冰箱维修全过程

本帖最后由 zjyjkypfd 于 2011-5-22 18:53 编辑

一台海尔160冰箱,已使用10年,冰箱使用R22/152A
最初故障是不启动,压机保护,拉到店里维修,经查启动PTC粉碎,更新,压机启动.
试机20分钟,高压管没温度,低压管无任何反应,,经查高压门框管锈穿,.
后外挂散热器,抽空,因无152A,所以只单独加注R22,制冷效果非常好,很快就降到标准温度-25度,表压半小时左右达到负压.试机一天交用户使用.一切都相当的顺

但怪事出来了,用户使用20天左右后来信,说又不冷了,上门查看,发现压机运转正常,但散热器不发热.机内没反应,细听毛细管处,没任何声音,
难道是冰堵了,不可能吧,正常工作20天不堵,而且过滤器我是任何一台冰箱都换新的.
切开过滤器出口处的毛细管.气流喷出非常小.   难道是又漏了,细查新换的散热器,没发现漏点.正准备取下过滤器时,发现过滤器出口的毛细管有细小的水珠出现,而且毛细管上温度比周边的温度要低,很冰,一下子明白是脏堵了.,由于散热器里有大量的R22,不敢直接动火,故将过滤器直接夹出一个洞,让气体直接排放完.细想是不是自己焊接时的问题.
折开过滤器直到毛细管漏出来,发现原来是自己把毛细管放入时过长,毛细管直接顶着过滤网了,,心情一下子就好了很多,认为是自己失误所致的故障.在用户家把机器还原后,还特别的量了下毛细管的插入深度,心想这下没问题了吧..............................

可问题又来了,用户使用一个晚上后再次来信说冰箱又不制冷了.
再次上门,查看后故障又是一样,也是在过滤器处集了大量的制冷剂,再次打开系统,再次将过滤器折开,直折到毛细管露出来,,这次的毛细管是在半空中的,根本没有顶到任何东西,但毛细管入口处却有大量的细小黑色的粉尘,将毛细管的小口堵的死死的.过滤网上有小部分细小黑尘.可以确定的是确实是脏堵了.没办法,只好再次更换新的过滤器.新的过滤器还特别的注意了下,是不是过滤器的质量问题,不管怎么倒,都没有任何粉尘倒出来,为了不再重复出同一故障,特别的将新换的过滤器横着安装(原机是竖着装的).心想这下应该没问题了吧

但好景不长,这次用户使用了将近一周左右,再次来电,说冰箱又不制冷了.接到此信息.心里那个翻江倒海的感觉,各位同行相信不用我多说就知道了是什么感觉了吧.

没办法,再次上门查看,故障又和之前的一样.心里那个气简直不打一处来.不可能的事呀,过滤器已经换新三次了,过滤器也是同一批货,除这台冰箱以外,从来没有出过这种事情,更不可能同一批货里正好这三个过滤器质量有问题吧.细想之下,查看自己安装的散热器是否有问题,用各种方法测试散热器,管道里都是非常干净的.没有任何灰尘颗粒.(散热器也是同一批货.其它机器上使用没有任何问题)

无奈之下再次的换新过滤器,再次加气,在用户家测试2小时,没发现异常声音,心灰意冷提着工具回家.

但好景真的不长,用户又是使用一周时间后再次来电,又不制冷了.气死我了,电话里通知用户,将机器重新拉到店里来处理
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评分次数

  • 刘文雄:感谢分享,论坛有您更精彩!

  • 林传铅:期待续集。。。。

你为什么不用氮气冲洗一下管路?你这次肯定赔钱了。
续集呢?期待。。。。。
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过滤器问题,你先用火把新的过滤器烧红,然后重大头往外倒倒,把杂质倒出再焊接即可。
是不是你的R22不适合这机器啊,最好别用R22加到这机器,我加过的不到2个月压缩机就抱了,所以我一直不敢加R22到这类压缩机,用R12一直正常
不要随便换过滤器,现在的过滤器都很烂,我以前换,现在不换了,照样好,还省钱。
为什么上面的贴子没办法进行编辑了.我留的二楼是准备写下去的,刚才吃晚饭去了,现在编辑不了,只好在此楼继续

有鉴于前几次的维修处理,每次都是同故障,都是黑色细小粉尘将毛细管的入口完全堵死.这次用户将冰箱重新拉至店里维修.我特地的多了个心眼,将机器里里外外完全的检查了一次.但还是没发现什么异常情况,,同样是无奈之下再次加气细观察.整整一天时间,没出任何状况.晚上便睡了

第二天,是个大晴天.起床后第一件事,就是检查冰箱情况,当我查看冰箱时,心里冒了冷汗.故障又重新上演.......................

这些该死的粉尘到底是哪里来的,如果说是散热器里的,不可能吧,我已经细查过,散热器重新吹过,很干净的,如果说是过滤器问题,更不可能,已经更新4次了,没这么倒霉吧.如果是压机里来的,也不对呀,过滤器的作用除过滤水分以外,同时也过滤着灰尘的.

没办法,只好继续处理,再次将所有管道重新检查过,依然没有查出可疑之处.如果是同行们碰到这种事,相信和我处理的方法一样吧,我只好再次加气,因为查不出黑色小粉尘的出处,(这次我是用两个过滤器串联接入系统.)..............................

然这次事情有了转变,在我再次加气运行5小时后就出了新状况.制冷效果是极其再加非常,再外加极度的好,冷冻室温度降到了-34度.之前一天,最多温度也就是在-20到-27度之间变化,而且有正常的开关机动作.这次确出现冷冻室出现极低温.但冷藏室确只结露水,不结霜,总之是测试,我就不管它.让它继续发展.时间又过了三小时.冷冻室温度再次发生改变.由-34度以很快的速度上升至-10度.散热器再次不发热,毛细管再次被堵死..

又出现同故障.区别就在于之前的都是使用一周后才出故障,这次是一个晚上就出了,再次修复后只仅仅8小时左右就再次出现相同故障...此次也是此机最后次维修成功的一次.

进入正题

8小时堵死后,第一时间打开系统.故障重演.根源又是毛细管的入口处,被黑黑的粉尘堵死,.这粉尘真是来无影啊,然这次情况有所改变,除了入口堵死外,还有点奇怪的情况,新加上去的散热器里用高压吹时,有半堵现像.压力不是很稳定.忽高忽低..........

由于散热器已经和压机断开,顺手启动了压机,怪事出现了,压机里忽然冒出一颗很小的,如同芝麻大小的黑色的颗粒.大喜......原来是压机里跑出来的,之前的都是很细小的,这次出来一颗大的.情况已经明白.定是压机内不干净了.而且压机的油从头到尾我没看到冒出过一滴.之前的压机也碰到过这样的,不出一滴油.第一次修此冰箱时所以没在意..

马上联系用户,告诉用户情况,并告诉用户换压机的费用.用户来后讲明情况,同意更换.
由于高压试验的时候出现过散热器内有半堵的情况,所以一不做二不休,也同时再次换新了散热器.

新压机到货(本地买不到原R22的压机,用R12的压机代换),上机,加气(R12),调试,问题又来了,加进的气根本不见了踪影.表显示完全负压,再次断开毛管.毛管没任何气回流,...原来是之前的几次堵,已经把毛细管内也堵死了,从冰箱内将毛细管拉出用高压吹,死也吹不开,就像是被焊死一样,更换同管径同长度的毛细管..装机,试机,调试.一切正常,试机几天,完全正常的声音.电话通知用户,此机修理完毕.

回想此机,故障根源居然是压缩机内出了问题,这是令人绝对想不到的,同行们注意了,此种故障源于压机内机油已经干涸至使出现黑色粉尘(拆下的压机不管怎么倒,都不出一滴油).以致于走了这么多的弯路.令人不寒而栗.以后碰到压机无油的机器,都要事先处理好.,不然我所碰到的此故障说不准又会在哪个人身上重演.
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评分次数

  • 新人一时试:不放弃的精神可贵!

  • 罗亚:楼主的耐心让我佩服!论坛有您更精彩!

  • zt1141:原创内容,论坛有您更精彩!

  • ACK:感谢分享,论坛有您更精彩!

  • 网中情:感谢分享,论坛有您更精彩!

怎么发的贴都不显示出来的,同重新编了下,结果发不出来
同意3楼的说法,应该是管道内或压机内太脏所致。
本帖最后由 zjyjkypfd 于 2011-5-29 16:56 编辑

借此楼说明一下,本地没有152/22卖的,只有单独的,连152也没有,下面有人说加22就是个错误,那请问,这种情况,你会怎么加,,告诉我具体型号.还有原因......

22/152是一种共沸型冷媒.按一定的比例将R22和R152A一起冲装,两种冷媒同时工作制冷.难道我要放弃R22而去加R12或者加别的什么型号??

相信很多同行都 没买到过这种共沸型的冷媒吧,本地只有12 22 134 406(同12一样) 600,这几种卖
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