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或者吧!但有时还要看谁去操作,相信对于师傅你来说可能只是小儿科罢了!只要你真正懂得原理,反过来照样可以搞定!真理不是永恒不变的!
習慣用你的做法來實踐
感谢分享!
好经验啊!引用了!
楼主啊你做点好事,不要不懂装专家,这样会误人的.
第一点,系统里面都是空气了,你还让人家开机3-5分钟,不是成心要压缩机的命嘛,要知道空气是不凝性气体!在空调这个密闭的系统中,少量的空气都会使压力过高,全是空气是什么情况?你直接抽不就行了,大不了用少量的氟里昂冲一下驱除水份就可以了.
第二点,应该是开20分钟左右后,回气管比进汽管温度要低一点!否则说明制冷剂的流量不够.
这其中的理论知识就不多说了,总之经验要结合理论才能提高.

[ 本帖最后由 zhchunlin030 于 2008-3-19 22:03 编辑 ]
原帖由 fxzl102 于 2008-3-14 00:33 发表
17,18#你说呢?我看明天网上同行会笑掉门牙!
压缩机爆炸发生的机理
(1)压缩机爆炸需同时满足以下三个必要条件:
a.系统高压侧堵塞(压缩机运行时产生异常高温、高压)
b.吸入空气压缩(助燃气体进入)
c.压缩机运行


(2)爆炸的原因分析:
压缩机吸入较多的空气,空气经气缸压缩,进入壳体,在排气侧有堵塞的情况下会短时间内导致压缩机壳体内异常高温、高压,使得矿质冷冻机油汽化;压缩机壳体内的冷冻机油、空气混合物在高温高压条件导致自燃发生爆炸。


相关情况说明
(1)据调查在日本、泰国、台湾及中国内地都曾经发生过因空气运行而发生爆炸的事例。
(2)空气运行发生环节多为商件检完毕回收冷媒时(因高压侧截止阀关闭,低压侧快速接头泄漏造成)或在对空调系统和压缩机进行故障调查、维修时(因排气侧焊都或高压阀关闭,吸气侧吸入大量空气造成)。


[ 本帖最后由 jinqilinzhilen 于 2008-3-20 11:40 编辑 ]
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谢谢56,57楼的指教!就当我吹水吧!但很幸运,空载运行发生爆炸的暂时还没见过!很多机子氟利昂全漏光了,用户不也是照样在开吗?
如果平压密环状态下运行3-5分钟,压力只会上升至1--2kg的压力,不知两位可曾测试过呢?
只要能看懂,就好了
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