返回列表 回复 发帖
如果嫌抽空时间太长,也可用压机自身抽3分钟就可以。方法;用内六角把高、低阀全部打开,再把高压螺母旋出用堵头把高压封死,低压接压力表,然后启动压机等到高压阀无气流出为止,停机;马上从低压注入22压、让R22从高压阀喷出再把高压管堵头拆开也让R22从管子流出,趁此机会把高压装上旋紧,开机加液足够就OK..建议操作前加点冷冻油。
1

评分次数

  • zt1141:感谢详细指导!今天再试试!

我觉得你再检查下整个管道,看看是不是还有哪儿弄瘪了。
因为压力,电流都接近正常,而制冷效果不好。
如果电流不超过10%,确定是压机内热保护,那么压机坏是有可能的。
另外,补点冷冻油试一下。
1

评分次数

  • zt1141:热心助人,论坛有您更精彩!

先看看管子不憋的话,查查有堵没有?感觉不像压缩机坏。
1

评分次数

  • zt1141:有点点瘪,不是太厉害!

原帖由 aw9898168 于 2009-7-18 13:17 发表
我觉得你再检查下整个管道,看看是不是还有哪儿弄瘪了。
因为压力,电流都接近正常,而制冷效果不好。
如果电流不超过10%,确定是压机内热保护,那么压机坏是有可能的。
另外,补点冷冻油试一下。
这个管子是我和客户全部破开保温层检查过再包扎的,是有些瘪,但是没有那种贴背的瘪法,经过排整后再装的!装好后也没有开过墙孔,直接从窗户临时安装的伸出去的,管子弯曲的幅度不大,从动态0.48和静态平衡压1.3和工作时压力没有跳变和听到异常嘘嘘声,是不是能判断没有冰堵和脏堵呢?
     你说的冷冻油倒是可以试试!可是不知道加什么样的冷冻油?没加过,是R22的吗?晚上再找个人帮忙看看了,我已经被整败了!不敢独自面对它了
人生舞台,悲欢离合。情感交织,真假实虚。生老病死,茫茫人生!
还有个方法,你接上四通伐,强行制热,看看压力有多少?
超过25就是堵了。
1

评分次数

  • zt1141:想看,但是压力表不够!

不要失去信心!只有你把压缩机给整工作了,其它的就好办多了!要是你有台旧压缩机就好了,换上旧的试试,即可判断压缩机好坏了!
1

评分次数

  • zt1141:是的,资源匮乏!搞得也不多!

原帖由 zt1141 于 2009-7-18 13:49 发表


这个管子是我和客户全部破开保温层检查过再包扎的,是有些瘪,但是没有那种贴背的瘪法,经过排整后再装的!装好后也没有开过墙孔,直接从窗户临时安装的伸出去的,管子弯曲的幅度不大,从动态0.48和静态平衡压1.3和工作时压力没有跳变和听到异常嘘嘘声,是不是能判断没有冰堵和脏堵呢?
     你说的冷冻油倒是可以试试!可是不知道加什么样的冷冻油?没加过,是R22的吗?晚上再找个人帮忙看看了,我已经被整败了!不敢独自面对它了
根据你说的情况,应该没有冰堵和脏堵。工作时低压接近0.5MPa是正常的。
      加R22的冷冻油,如果没有新的,可以从旧压机中倒出200-300ml,过滤并干燥。
      祝你成功!
1

评分次数

  • zt1141:不知道冷冻油如何加或过滤?请详谈!

我分析可能是压缩机的冷冻油严重不足。由于用户是自行拆卸没有收F,在跑F的过程中冷冻油一起喷出,在你加好F后,因压机缺油而过热从而停机保护。你听说过汽车发动机缺机油的后果吗?
1

评分次数

  • zt1141:没有加过油,明天是要考虑想办法找点油试试

根据以上的表诉应该是堵了,你还漏了一个地方没检查内机转弯处有没有瘪死,你的这种现象是系统堵死,所谓的压力很快回升是通过压缩机回升的,并非从内机蒸发器而回升,上面有位朋友说的有理即工作在制热状态测高压压力就明了。祝你成功。
1

评分次数

  • zt1141:内机转弯处检查过,没有瘪!

我碰到过美的50的机子
跟你那一样的情况
后来检查是排空没排干净
祝你成功
2

评分次数

  • 海军电器修理:动态论坛广告宣传奖!!!!

  • zt1141:现在不敢肯定有没有冰堵?

邮箱:n.n.n@qq.com
返回列表