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长海家电

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tT
发表于 2010-7-22 15:10 | 只看该作者

如何给汽车加冷媒

本人自己的汽车，制冷有点差，请教师傅们如何给汽车加冷媒？谢谢
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liwenying

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发表于 2010-7-22 17:22 | 只看该作者
应该是134吧
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怎么也学不好

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发表于 2010-7-22 19:39 | 只看该作者
去配汽车空调专用加液接头。
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hyd

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发表于 2010-7-22 20:11 | 只看该作者
25元在淘宝买套接头就OK了哈哈
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发表于 2010-7-22 22:07 | 只看该作者
加空调的接头都行，【接头要有内心的】F12氟利昂
学而之之，适应社会
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ziyuan

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发表于 2010-7-22 22:16 | 只看该作者
不是F22的吗
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ziyuan

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发表于 2010-7-22 22:17 | 只看该作者
不是F12,F22的两种吗
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发表于 2010-7-22 22:26 | 只看该作者
使两钱叫别人加吧。买接头、冷媒钱都够别人加了。效果还好呢。
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发表于 2010-7-22 22:48 | 只看该作者
汽车是R134的！要用双表
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荣昌制冷

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发表于 2010-7-23 10:58 | 只看该作者
如果你真爱自己的车，如果你的爱车档次较高，车况也很好的话，建议你还是去正规的4S店修理吧。真正要把空调修好，不是件容易的事！！！除了需要必要的维修工具外，关键的问题还必须具备较强的技术能力！别看它的制冷原理和家用空调一样，但它的蒸发温度比家用空调低好几度，而冷凝温度却要比家用空调高出几度，运行工况又是那么的恶劣，技术标准又是那样的严格，所以自己搞你能放心得下？！
汽车空调制冷剂的充加，抽尽真空后，应先利用压差充灌。当罐内压力与低压压力越接近平衡时，充灌就越困难；罐内压力与低压压力平衡后，制冷剂就无法再利用压差充灌了，此时应利用压缩机来完成充灌了（当然有注氟机更好）。充灌量以视孔无泡沫状气泡为宜。充灌中如果不顺利，应检查加注嘴顶针和气门芯是否合适，加注中制冷剂瓶应倒置，阀门应快速开到底，发动机应适当加大油门提高压缩机转速而加快吸入，降低低压压力。当然压缩机、膨胀阀、冷凝器及风扇的性能都必须良好，才能保证制冷剂充灌的顺利进行。
测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。
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