罗志龙

1# 音响电器 我认为，作为一名维修人员，在对设备改装或加装系统时，首先要对设备的性能及工作原理和控制方式认真了解。并且要根据实际状况和检测到的运行数据做可行性评估。如果盲目的更改原机的启动方式，那么你的更改很可能会损坏你的设备。尤其对压缩机来说，就更要注意了！因为它大多是带载启动，压缩机工作时系统内有一定的气压，这对活塞式压缩机来说，对电机启动要求有一定的力矩。有些对系统低气压压力要求高的压缩机就更大了。如果考虑不周，随便改变电机启动方式，当压缩机二次启动时，就会有可能因为降压启动而使电机无法启动。从而不能正常工作，严重时有可能导致烧毁电机
看了一些帖子，我觉得想对大家说一句，就是要注意！对设备而言，对电机来说，在有些情况下，电机不一定功率大就一定就要降压启动的。

天涯浪子

还有一个，控制回路的电源应取在总开关QS热端，好处是控制回路可以不带电机（断开总开关QS）进行检修和测试工作。
WD40 发表于 2009-12-12 12:13 PM

“控制回路的电源应取在总开关QS热端”，不知道你是自己想出来的还是那个标准规定的？

“好处是控制回路可以不带，电机（断开总开关QS）进行检修和测试工作”，不知道你是否考虑过这样是不是安全？

电气设计、制造、安装、运行、检修都有一套严格的国家或行业标准和规范，多看看这些东西会有好处。

WD40

“控制回路的电源应取在总开关QS热端”，不知道你是自己想出来的还是那个标准规定的？

“好处是控制回路可以不带，电机（断开总开关QS）进行检修和测试工作”，不知道你是否考虑过这样是不是安全？

电气 ...
天涯浪子 发表于 2009-12-12 13:44

请问:
“控制回路的电源应取在总开关QS热端”，这样做法不安全的因素在哪里?
一定要接在下端的国家或行业标准和规范又在哪里?

朽木

请问:
“控制回路的电源应取在总开关QS热端”，这样做法不安全的因素在哪里?
一定要接在下端的国家或行业标准和规范又在哪里?
WD40 发表于 2009-12-12 16:22

控制回路电源取在总开关QS热端的意思是不经过QS开关？
关掉QS开关断开三相电机电源单独测试控制电路的交流接触器的工作情况是吗？
按照楼主的图纸，断开QS就算在QS上端取控制电源，保护器还是不得电哦！（我不知这保护器原理，如果是保护器工作后检测电路一切正常后再接通电源开关的话，那么它不工作控制电路一样断开）
可能是我误解了吧？
QS上端取电，控制电路万一有问题，维修还是要拆线啊！
个人认为楼主的图纸还算可以啦，只是还有些美中不足罢了！如果这设备在没有改装前就是开关直接启动的，那么现在直接开关星型启动也没事！当然用接触器启动就更理想啦！
个人有个观点：保护器电源开关KM直通，只要QS闭合它长期工作，这样是不是好一点！

WD40

控制回路电源取在总开关QS热端的意思是不经过QS开关？
关掉QS开关断开三相电机电源单独测试控制电路的交流接触器的工作情况是吗？
按照楼主的图纸，断开QS就算在QS上端取控制电源，保护器还是不得电哦！（我不知这保护器原理，如果是保护器工作后检测电路一切正常后再接通电源开关的话，那么它不工作控制电路一样断开）
可能是我误解了吧？
QS上端取电，控制电路万一有问题，维修还是要拆线啊！
个人认为楼主的图纸还算可以啦，只是还有些美中不足罢了！如果这设备在没有改装前就是开关直接启动的，那么现在直接开关星型启动也没事！当然用接触器启动就更理想啦！
个人有个观点：保护器电源开关KM直通，只要QS闭合它长期工作，这样是不是好一点！
朽木 发表于 2009-12-13 21:18

你这样的理解我认为是对的.

不过,我认为图纸上所提到的保护器,时间继电器,接触器等的都属控制元件,我说的控制电源是指上述所有的控制元件所需的电源.不一定是接上端还是下端的问题,这一点可以灵活取舍,我个人认为接上端比较好一点,道理也说得明白了.

因为LZ原本的电路是直接启动的,因线路容量需改成降压启动.在用在压缩机上就会存在一个电机带载再启动(或许这个再启动是频繁的)问题.LZ在3楼所提到的电磁阀用途上也说明楼主已重视这个问题.

对于压缩机直接启动改成降压启动,LZ采取卸气的方式避免电机带载再启动,我认为不太合理,原因在4,5楼的DX就说得很明白了.
我举一个很简单的例子:你开着车子在路口处碰上红灯要将车子停下来,你可以选择将车子挂空档,也可以选择将车子熄火.无论你采取哪个方式,你的目的都是想将车子停下来.最好的当然是红灯时间短挂空档,红灯时间长熄火啦.
话说回头,对于LZ这样的情况,因线路容量需改成降压启动是难免的,如果直接控制电机的开停,就会存在4,5楼DX所说的情况.或许,我们来换一个方式来控制压缩机的工作方式,就是用电磁阀去控制压缩机进气门,电机一直工作,在压力不够时,进气门打开,压缩机加载运行.在压力足够时,进气门关闭,压缩机空载载运行.这样的方式需要一个或两个压力开关去控制电磁阀的开关,并需对压缩机进气门进行少许改造.
当然,LZ没有给出工况状态,这样的做法未必合乎LZ的要求,只是在此给一个参考途径.

楼主的图纸还算可以的，只是还有些美中不足罢了！在此也可以看出LZ的能力是有的.

不过,总是有某些人喜欢以教训的口吻说话,动不动就大话吓死人.这一点真的不可取,毕竟论坛是以探讨问题为主,而不是用来卖弄自己的,

音响电器

你这种控制，电动机启动会非常频繁。只要到达设定的压力：空压机停机——卸载——再启动，这个过程很短，不信你试试？

有没有必要这样做就看你对气压的要求了。

电机综保仪的接线参照厂家提供的图纸，你的 ...
天涯浪子 发表于 2009-12-12 10:11

非常感谢!我单位这台空压机,原先买就买错了类型,这台买来时,排气管端单向阀处(与单向阀一体)是个泄荷阀,,空压机正常工作时其电机从头到尾都不停机,卖电机的厂商来安装时就是直启动的方式,也没有任何保护措施,完了收钱走人,后来我出差回来,发现直接启动的状态不行,一是供电线路不够大,每每空压机启动时,照明灯都暗了下来,二是因电机一直运转,空压机设定的压力是8公斤的压力,超过这个压力,空压机(电机)不停机,而是通过泄荷阀来泄放多余的气体(压力),因泄荷阀放气的噪音实在太大,大家都有意见,后来厂商来人改了,加装了一个压力开关,取消了泄荷阀的功能,这样当空压机储气罐的压力达到8公斤的压力时,压力开关动作,空压机(电机)停机,但我发现,空压机停机后,单向阀与缸头(排气阀)之间的高压气没有得到泄放,当空压机再次启动时,负荷非常的大(就是俗说的有顶缸现象),于是我再动手改装,除了加上电机综合保护器外和设置星三角转换电路,我还买回电磁阀,用以在空压机在压力开关动作后电机停机时,电磁阀得电吸合,把单向阀与缸头(排气阀)之间的高压气泄放掉,以减轻空压机的启动负荷,本楼所附的电路就是我据此而设计的电路,特来论坛请众师傅们评论一下正确与否,事实上我已经买回了相关的器件,这几天水就要按图施工了.

音响电器

同意5#的说法。即使不会频繁启动，用QS直接启动22KW电机也是不可取的。建议还是在二次回路加入停止、启动按钮控制比较好，除非你有特殊要求。仅供参考。
学员5701-01 发表于 2009-12-12 11:28

非常感谢!此空压机不用停止和启动按钮,主要是靠压力开关来控制空压机的启停.

音响电器

你这样的理解我认为是对的.

不过,我认为图纸上所提到的保护器,时间继电器,接触器等的都属控制元件,我说的控制电源是指上述所有的控制元件所需的电源.不一定是接上端还是下端的问题,这一点可以灵活取舍,我个人 ...
WD40 发表于 2009-12-13 22:23

呵呵,非常感谢!从电路图中看出,当这空压机工作到设定工作压力时,压力开关断开了,接触器KM也就断开,空压机停机,接触器KM的常闭触点KM闭合,电磁阀得电动作,把空压机单向阀与排气阀之间的高压气泄掉,减轻了空压机再次启动的负荷.

音响电器

非常感谢楼里的师傅们的热心指点!这一两天内我就按图施工,完了再把结果回复给大家

荒野无灯

大家没有看到主要的问题：KT时间继电器作为星三角的转换和K星、K三角常开点联锁，转换时间非常短。转换过程中，当K星触头之间弧光未完全灭弧时可能K三角接触器就闭合了，这时可能引起短路现象，直接烧毁K星和K三角接触器。应该用两个时间继电器的，星角转换时中间有1~2秒的空间，这样才安全。只是建议希望考虑。